La Rédaction 
Le projet Taxi Gab+, lancé le 9 octobre 2024, par le président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, poursuit son objectif de réduction du chômage et de modernisation du parc automobile gabonais en ce qui est des transports en commun. Cette initiative, qui a débuté avec la remise de 417 taxis aux bénéficiaires du programme « Un Gabonais, un taxi », vise également à gaboniser un secteur jusque-là dominé par des exploitants étrangers. Cependant, le succès du projet repose sur l’implication active des chauffeurs entrepreneurs.
Dans une récente communication, la coordination du projet Taxi Gab+ a exhorté les chauffeurs entrepreneurs à davantage de responsabilité et de participation. Elle a surtout insisté sur l’importance des réunions et activités programmées, jugées cruciales pour garantir un développement harmonieux. L’absence non justifiée de plus de 80 % des chauffeurs à la réunion essentielle du 18 janvier 2025 a été particulièrement déplorée, car elle entrave la résolution des défis et la coordination globale du projet.
La coordination rappelle également les termes du contrat, selon lesquels les chauffeurs entrepreneurs deviendront propriétaires des véhicules après 30 mois d’exploitation et de versements journaliers de 20 000 francs CFA. Ce délai permet de rembourser l’investissement consenti pour moderniser le réseau de taxis et offrir une opportunité économique durable aux bénéficiaires.
Ce projet, qui inclut également dix jeunes femmes parmi les premiers bénéficiaires, incarne une volonté de dynamiser l’économie gabonaise tout en rendant le secteur du transport urbain plus inclusif. Mais pour atteindre ces objectifs ambitieux, une implication accrue des chauffeurs entrepreneurs est indispensable
