
La présidente-directrice générale (P-DG) du groupe français Eramet, Christel Bories, a affirmé hier lors d’un entretien avec le président gabonais, Brice Clotaire Oligui Nguema, que le manganèse traverse actuellement une période difficile. Ledit groupe est celui dont fait partie la Compagnie minière de l’Ogooué (COMILOG) et la Société d’exploitation du chemin de fer Transgabonais (SETRAG), deux acteurs majeurs pour l’économie du pays. Pourtant, le manganèse, minerai produit par la première entreprise citée, connaîtrait moult difficultés à ce jour. Mais à quel point ?
L’audience qu’a accordée le président Oligui Nguema à Christel Bories a permis aux deux personnalités d’évoquer plusieurs points relatifs aux difficultés rencontrées par le groupe Eramet à travers sa filiale COMILOG, dont le manganèse traverse actuellement une situation difficile. C’est en cela qu’elle a expliqué que : « la conjoncture n’est pas bonne. La consommation mondiale baisse et les prix sont extrêmement bas ».
Bien que ce souci perdure depuis 2024 et que la COMILOG avait suspendu momentanément sa production, le groupe Eramet affirme qu’il ne baissera pas les bras devant cet état de fait. « Il est important que les équipes et l’ensemble des parties prenantes soient concentrés sur les performances de l’entreprise, pour continuer à progresser et à survivre dans cet environnement extrêmement difficile », a suggéré Christel Bories.
Malgré la situation difficile à laquelle Eramet fait face, ce groupe a décidé de mettre en place divers programmes afin de moderniser le chemin de fer. « Beaucoup de choses ont déjà été faites. SETRAG est une voie qui transporte 11 millions de tonnes de manganèse par an. C’est le plus grand chemin de fer de toute la sous-région. Mais on doit encore faire plus et mieux », a indiqué la présidente dudit groupe.
Le groupe français déclare que sur cette voie, plusieurs investissements doivent encore avoir lieu et que le plan de modernisation doit être revu. « Il faut s’organiser pour obtenir les financements », a affirmé Christel Bories. Notons que cette voie a été construite entre les années 70 et 80 et que celle-ci fait face à de nombreuses difficultés d’ordre structurelle, avec notamment les déraillements et interruptions du trafic que la Setrag n’a cessé de connaître ces derniers temps.
Rappelons que la COMILOG est la première compagnie de production de manganèse au monde et qu’en 2023, elle a produit 7,4 millions de tonnes, contribuant ainsi au budget de l’Etat à hauteur de 229,5 milliards de francs CFA, selon des données publiées par le groupe Eramet.